العلاقة بين مستشعر السيارات وقارئ كود OBD

أنواع مجسات السيارات

هناك أنواع كثيرة من أجهزة الاستشعار في السيارات. تتضمن المستشعرات الرئيسية:

1 ، مستشعر تدفق الهواء ؛

2 ، مستشعر ضغط المدخول

3 ، مستشعر موضع الباب المصطلح الشمسي ؛

4 ، مستشعر موضع عمود الحدبات ؛

5 ، مستشعر موضع العمود المرفقي ؛

6 ، مستشعر الأكسجين.

7 ، مستشعر درجة حرارة الماء ؛

8 ، جهاز استشعار Knock إلخ.

العلاقة بين مستشعر تدفق الهواء وقارئ كود OBD2

من الصعب سرد جميع أجهزة الاستشعار هنا. لكني أرغب في أخذ عينة لشرح العلاقة المهمة بين هذه المستشعرات وقارئ كود OBD2. يُطلق على قارئ رمز OBD2 أيضًا اسم مسجل بيانات DLC أو مدقق المحرك.

يعتبر مستشعر تدفق الهواء أهم جهاز استشعار لمحرك السيارة. إذا كانت هناك أي مشكلة في مستشعر تدفق الهواء ، فسيتم اكتشاف المشكلة بواسطة قارئ رمز OBD. على سبيل المثال ، يكون المدخول دائمًا في مكانة عالية. عندما يكون المدخول منخفضًا ، تكتشف المستشعرات الأخرى الفرق لكن مستشعر تدفق الهواء لم يعثر على المشكلة ستحكم وحدة التحكم الإلكترونية على أن مستشعر تدفق الهواء قد واجه مشكلة وبدء قيمة تخزين. في وقت لاحق سيكون هناك رمز مشكلة. وفي الوقت نفسه ، ستكون MIL مشرقة. في هذه المناسبة ، سيعرف السائق أن هناك مشكلة في السيارة وعليه إرسالها للإصلاح. وشخص الصيانة قادر على معرفة المستشعر الذي واجه مشكلة عبر قارئ رمز خطأ OBD2.

العلاقة بين مستشعر الأكسجين وقارئ كود OBDii

بنفس الطريقة ، إذا كانت هناك مشكلة في مستشعر الأكسجين ، فسيتم تشغيل MIL. في الواقع ، يعتبر اكتشاف الانبعاث هو رد فعل نظام الوقود بأكمله. عندما تحدث مشكلة ، فقد تؤثر على العمل الطبيعي للمحرك وقد تتسبب في انبعاث الغازات. حالة الانبعاث المكتشفة أقل من متطلبات OBD. وهذا هو الغرض الأصلي لنظام OBD-II.

حالة عملية بين مستشعر درجة حرارة الهواء المدخول وقارئ كود OBD-II

وعرفت أيضًا حالة عملية. سائق لديه سيارة قديمة بدون نظام OBD. من أجل رفع مستوى أداء المحرك ، طلب من ورشة الإصلاح تركيب 4 شمعات احتراق. قام ورشة الإصلاح بإلغاء تثبيت مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل ولكن نسيت توصيله. يعمل MIL في غضون 5 كيلومترات بعد مغادرة السائق للمحل. لذلك توجه إلى متجر 4s لاحقًا. بعد التشخيص باستخدام قارئ كود obd ، وجدوا المشكلة المذكورة. لذلك فإن نظام OBD قادر على اكتشاف الحالة غير الطبيعية للمحرك. ويخبر المستخدم أيضًا بموضع الخطأ ويذكر السائق بتجنب قيادة مركبة بها مشكلة. كما أنه يساعد أفراد الإصلاح في تقصير وقت التشخيص.

بيانات الاستشعار المدعومة لقارئ رمز السيارات

ما أنواع بيانات المستشعر التي يمكن أن يحصل عليها قارئ كود مشكلة obdii من السيارة؟ باستخدام قارئ رمز Fiberall obd2 DTC ، يمكن للمستخدم رؤية بيانات المستشعر على النحو التالي:

- عدد دورات المحرك في الدقيقة
- قيمة الحمل المحسوبة
- حرارة المبرد
- حالة نظام الوقود
- سرعة السيارة
- كسوة وقود قصيرة المدى
- زخرفة وقود طويلة الأمد
- الضغط مشعب السحب
- توقيت مسبقا
- درجة حرارة الهواء الداخل
- معدل تدفق الهواء
- وضع الخانق المطلق
- الفولتية لمستشعر الأكسجين / زخارف الوقود قصيرة المدى المرتبطة بها
- ضغط الوقود وما إلى ذلك.

بالطبع ، لا يستطيع قارئ رمز obd2 أو أداة التشخيص التلقائي اكتشاف جميع أجهزة الاستشعار في الوقت الحالي. لكنها مفيدة حقًا للسائق أو لموظفي الصيانة. نحن نتطلع أيضًا إلى المزيد والمزيد من المنتجات المثالية. حتى يتمكن المستخدم من اكتشاف المزيد من أجهزة الاستشعار والحصول على بيانات مركبة أكثر شمولاً.