1 ، عرض إطار التجميد لتأكيد الخطأ ؛
2 ، تحقق من حالة استعداد I / M ؛
3 ، تحقق من معلومات السيارة ؛
4 ، الحصول على دفق البيانات للحصول على رؤية كاملة لحالة عمل السيارة ؛
5 ، منحنى عرض الوقت الحقيقي ؛
6 ، الحصول على بيانات المستشعر مثل السرعة وقيمة الحمولة المحسوبة ودرجة حرارة سائل تبريد المحرك وحالة الوقود وما إلى ذلك ؛
7 ، نقرة واحدة للتحقق من رقم تعريف السيارة (VIN) ؛
8 ، نقرة واحدة للحصول على رمز مشكلة التشخيص (DTC) ؛
9 ، قم بإيقاف تشغيل ضوء فحص المحرك (MIL) بعد الإصلاح.
رقم القطعة | طراز FA-V310M |
مركبة مدعومة | مركبة مع بروتوكولات OBD-II المدرجة |
وضع الاتصال | كابل OBD2 |
النسخة الأجهزة | V1.1 |
عرض | لون واحد |
جهد التشغيل | تيار مستمر 9-16 فولت |
العمل الحالي | 80 مللي أمبير |
حجم أداة التشخيص | 155 * 85 * 25 ملم |
درجة حرارة التخزين | -30 ~ 65 درجة |
وزن أداة التشخيص | 200 جرام |
1 ، أداة تشخيص السيارات هذه هي نسخة مطورة من قارئ كود obd من النوع المصغر. إنه مزود بشاشة ولا يتطلب جهاز عرض وتطبيقًا آخر.
2 ، تتمثل الوظيفة الأساسية لأداة تشخيص المحرك في اكتشاف نظام المحرك وقراءة رموز الخطأ ومسحها.
3 ، وهو جهاز التوصيل والتشغيل. بمجرد توصيله في DLC الخاص بالمركبة ، سيتم تشغيل أداة التشخيص وتطالبك ببدء الإشعال.
4 ، عندما يكون هناك Check Engine Light مع سيارتك ، يمكنك استخدام أداة تشخيص DTC لقراءة رمز المشكلة. حتى تتمكن من معرفة ماهية المشكلة ، ولديك فكرة للتعامل معها.
5 ، بمساعدة أداة تشخيص السيارات ، يمكن للمستخدم أن يكون سيد صحة سيارتك.
6 ، نظرًا لأن أداة تشخيص DTC قادرة على معرفة المشكلة مقدمًا ، يمكن للمستخدم تجنب مشكلة أسوأ. لذلك يمكن أن يساعد المستخدم على توفير تكلفة الصيانة.
7 ، أداة تشخيص المحرك تدعم وضع VIN و DTC بنقرة واحدة ، فهي تتيح لك التحقق من رموز المشاكل بسرعة.
1 ، مركبة قابلة للتطبيق: تدعم جميع المركبات المتوافقة مع OBD-II لعام 1996 وما بعدها من الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا.
2 ، اللغة المدعومة: الصينية ، الإنجليزية ، الفرنسية ، الإيطالية ، الإسبانية ، الألمانية ، الهولندية.
3 ، بروتوكولات متوافقة:
(1). SAE J1850 PWM (41.6 كيلوبايت)
(2). SAE J1850 VPW (10.4 كيلو بايت)
(3). ISO9141-2 (5 بودت ، 10.4 كيلو بايت)
(4). ISO14230-4 KWP (5 باود بادئ ، 10.4 كبود)
(5). ISO14230-4 KWP (التهيئة السريعة ، 10.4 Kbaud)
(6). علبة ISO15765-4 (معرف 11 بت ، 500 كيلوبايت)
(7). علبة ISO15765-4 (معرف 29 بت ، 500 كيلوبايت)
(8). علبة ISO15765-4 (معرف 11 بت ، 250 كيلوبايت)
(9). علبة ISO15765-4 (معرف 29 بت ، 250 كيلوبايت)
4 ، موصل رابط البيانات المتطابق (DLC): OBD-II أنثى
اجتازت جميع أدوات تشخيص المحرك الاختبار قبل الشحن ، ومحتوى الاختبار على النحو التالي للرجوع إليه.
لا. | عنصر اختبار | محتوى الاختبار |
1 | تثبيت | اختبر ما إذا كانت أداة تشخيص المحرك يمكنها الاتصال بوحدة التحكم الإلكترونية بشكل طبيعي أم لا |
2 | السلطة على / السلطة قبالة الانسحاب | تحقق من أن أداة التشخيص يمكنها التبديل بشكل طبيعي أم لا عند التوصيل والفصل |
3 | اختبار المفتاح | تحقق من الحساسية والوظيفة بشكل طبيعي أم لا |
4 | اختبار درجات الحرارة العالية والمنخفضة | تحقق من إمكانية عمل أداة تشخيص السيارات بشكل طبيعي عند - 40 درجة مئوية إلى 80 درجة مئوية أم لا (باستثناء الشاشة) |
5 | اختبار السيارة الحقيقي | الشيخوخة الوقت 12 ساعة ، تحقق من وظيفة طبيعية أم لا بعد الشيخوخة |
6 | اختبار الشيخوخة | تحقق من أن أداة التشخيص dtc تعمل بشكل طبيعي في السيارة أم لا |
محتوى فارغ!
3F ، مبنى Huayang ، طريق Minwang ، منطقة Minzhi الفرعية ، منطقة Longhua الجديدة ، Shenzhen ، Guangdong ، الصين
ألياف ضوئية
+86 13418549260
+86 13418549260
حقوق النشر © 2020 Fiberall Technology (Shenzhen) Co.، Ltd
OBD Code Reader OEM ODM Factory