 |
| الكمية: | |
|---|---|
FA-DC-OC06
Fiberall
رقم القطعة | FA-DC-OC04 |
المنفذ الأول | 3.0 السكن (4 دبابيس) |
المنفذ الثاني | OBD2 16pin أنثى |
المنفذ الثالث | OBD-II 16pin ذكر |
قوة البطارية | 12 فولت / 24 فولت |
المواد دبوس | نحاس ، مطلي بالنيكل أو مطلي بالذهب للخيارات |
مادة الغمد | PVC |
شكل الكابل | مستدير |
مواصفات الأسلاك | 18 ~ 26 AWG أو حسب الطلب |
طول السلك | 1 قدم ، 2 قدم ، 3 قدم ~ 10 قدم وهلم جرا |
اختبار الجهد | DC300V 5M أوم / 10 مللي ثانية |
خدمة OEM / ODM | متاح |
ملاحظة: المعلمات أعلاه هي للإشارة فقط. يجب أن تكون المعلمات النهائية متوافقة مع مواصفات كابل obd.
نوع الواجهة | محطة AC / DC |
مواد الاتصال | نحاس |
الرقم السري | 2 ~ 20 |
شكل | مستطيل |
تطبيق | اتصالات السيارة |
مادة عازلة | نايلون |
ماركة | الموردين المحليين |
1 ، موصل ذكر OBD-II القياسي مزود بـ 16 دبابيس كاملة. وموصل obd2 الأنثوي مزود بـ 16 فتحة.
2 ، إذا لم يكن هناك متطلبات خاصة ، توفر Fiberall كابل التشخيص obd2 مع 16 دبوسًا قياسيًا أو 16 فتحة.
3 ، تعيين رقم التعريف الشخصي هو ميزات جدًا لكابل تشخيص obd وأدوات تشخيص obd-ii الأخرى. إذا كان كبل obdii أو أداة التشخيص مع تعيين دبوس خاطئ ، فلن يتمكن من العمل مع السيارة.
4 ، يتم تحديد وظيفة كل دبوس من كابل تحويل obd بواسطة SAE-J1962. إذا لم يكن هناك متطلبات خاصة ، فسيقوم المورد بصنع كبل obd2 وفقًا لهذا المعيار. سيتطلب البروتوكول المختلف اتصالاً مختلفًا. على سبيل المثال:
(أ) ، بروتوكول J1850 VPW: يجب أن يحتوي موصل obd2 على جهات اتصال معدنية في المسامير 2،4،5 و 16 ، ولكن ليس 10.
(B) ، بروتوكول J1850 PWM: يجب أن يحتوي الموصل على جهات اتصال معدنية في المسامير 2،4،5،10 و 16.
(C) ، بروتوكول ISO 9141-2: يجب أن يحتوي موصل كبل التشخيص obd على جهات اتصال معدنية في المسامير 4،5،7،15 و 16.
5 ، ولكن هناك بعض المركبات الخاصة في السوق ، فهي غير مجهزة ببروتوكولات OBD-II القياسية. لذلك هناك أيضًا بعض طلبات الكابلات التشخيصية الخاصة obd-ii والتي لا تحتاج إلى اتصال مباشر بـ 16 دبابيس.
6 ، بالنسبة لترتيب كبل obd المخصص لا يتطلب اتصالًا مباشرًا بـ 16 دبابيس. ليست هناك حاجة لمراجعة 16 دبوسًا على الجانب الأمامي. تحتاج فقط إلى توصيل نهاية المسامير أو ترك بعض المسامير غير متصلة بالجانب الخلفي.
رقم القطعة | FA-DC-OC04 |
المنفذ الأول | 3.0 السكن (4 دبابيس) |
المنفذ الثاني | OBD2 16pin أنثى |
المنفذ الثالث | OBD-II 16pin ذكر |
قوة البطارية | 12 فولت / 24 فولت |
المواد دبوس | نحاس ، مطلي بالنيكل أو مطلي بالذهب للخيارات |
مادة الغمد | PVC |
شكل الكابل | مستدير |
مواصفات الأسلاك | 18 ~ 26 AWG أو حسب الطلب |
طول السلك | 1 قدم ، 2 قدم ، 3 قدم ~ 10 قدم وهلم جرا |
اختبار الجهد | DC300V 5M أوم / 10 مللي ثانية |
خدمة OEM / ODM | متاح |
ملاحظة: المعلمات أعلاه هي للإشارة فقط. يجب أن تكون المعلمات النهائية متوافقة مع مواصفات كابل obd.
نوع الواجهة | محطة AC / DC |
مواد الاتصال | نحاس |
الرقم السري | 2 ~ 20 |
شكل | مستطيل |
تطبيق | اتصالات السيارة |
مادة عازلة | نايلون |
ماركة | الموردين المحليين |
1 ، موصل ذكر OBD-II القياسي مزود بـ 16 دبابيس كاملة. وموصل obd2 الأنثوي مزود بـ 16 فتحة.
2 ، إذا لم يكن هناك متطلبات خاصة ، توفر Fiberall كابل التشخيص obd2 مع 16 دبوسًا قياسيًا أو 16 فتحة.
3 ، تعيين رقم التعريف الشخصي هو ميزات جدًا لكابل تشخيص obd وأدوات تشخيص obd-ii الأخرى. إذا كان كبل obdii أو أداة التشخيص مع تعيين دبوس خاطئ ، فلن يتمكن من العمل مع السيارة.
4 ، يتم تحديد وظيفة كل دبوس من كابل تحويل obd بواسطة SAE-J1962. إذا لم يكن هناك متطلبات خاصة ، فسيقوم المورد بصنع كبل obd2 وفقًا لهذا المعيار. سيتطلب البروتوكول المختلف اتصالاً مختلفًا. على سبيل المثال:
(أ) ، بروتوكول J1850 VPW: يجب أن يحتوي موصل obd2 على جهات اتصال معدنية في المسامير 2،4،5 و 16 ، ولكن ليس 10.
(B) ، بروتوكول J1850 PWM: يجب أن يحتوي الموصل على جهات اتصال معدنية في المسامير 2،4،5،10 و 16.
(C) ، بروتوكول ISO 9141-2: يجب أن يحتوي موصل كبل التشخيص obd على جهات اتصال معدنية في المسامير 4،5،7،15 و 16.
5 ، ولكن هناك بعض المركبات الخاصة في السوق ، فهي غير مجهزة ببروتوكولات OBD-II القياسية. لذلك هناك أيضًا بعض طلبات الكابلات التشخيصية الخاصة obd-ii والتي لا تحتاج إلى اتصال مباشر بـ 16 دبابيس.
6 ، بالنسبة لترتيب كبل obd المخصص لا يتطلب اتصالًا مباشرًا بـ 16 دبابيس. ليست هناك حاجة لمراجعة 16 دبوسًا على الجانب الأمامي. تحتاج فقط إلى توصيل نهاية المسامير أو ترك بعض المسامير غير متصلة بالجانب الخلفي.
